Üzerinde yayınlanan:
Donanma, çevreci grupların eski Fransız gemisinin zehirli maddelerle dolu olduğunu iddia etmesine rağmen, Cuma günü Brezilya’nın hizmet dışı bırakılan bir uçak gemisini batırdığını duyurdu.
“Planlı ve kontrollü batma, Cuma günü öğleden sonra geç saatlerde meydana geldi”, Atlantik Okyanusu’ndaki Brezilya kıyılarının yaklaşık 350 kilometre (220 mil) açığında, “yaklaşık 5.000 metre (16.000 fit)” derinliğe sahip bir bölgede, Donanma bir açıklamada söyledi.
Perşembe günü açıklanan altmış yıllık Sao Paulo’yu batırma kararı, Brezilyalı yetkililerin onu karşılamaya istekli bir liman bulmaya boşuna uğraşmasının ardından geldi.
Savunma yetkilileri gemiyi “en güvenli bölgeye” batıracaklarını söylese de çevreciler, uçak gemisinin tonlarca asbest, ağır metal ve suya sızabilecek ve deniz besin zincirini kirletebilecek diğer zehirli maddeler içerdiğini söyleyerek kararı eleştirdiler.
Basel Eylem Ağı, aşırı sağcı eski cumhurbaşkanı Jair Bolsonaro altında artan çevresel yıkımı tersine çevirme sözü vererek geçen ay göreve gelen Brezilya Devlet Başkanı Luiz Inacio Lula da Silva’yı “tehlikeli” planı derhal durdurmaya çağırmıştı.
Grup, Cuma günü Greenpeace ve Sea Shepherd ile ortak bir bildiri yayınlayarak, Brezilya’yı gemiyi batırarak çevreyle ilgili “üç uluslararası anlaşmayı” ihlal etmekle suçladı;
Greenpeace Brezilya program direktörü Leandro Ramos, “çevreye duyarlı başka önlemler alınabilirdi, ancak gezegenin yaşamı için hayati önem taşıyan okyanusları korumanın önemi bir kez daha ihmal edildi” dedi.
‘Trajik ve üzücü’
Brezilyalı yetkililer, geminin kendi kendine batmasına izin vermektense gemiyi bilerek batırmanın daha iyi olduğunu söylediler.
Donanma, “seyir ve çevre güvenliğini” ve “halk sağlığı, balıkçılık faaliyetleri ve ekosistemler üzerindeki etkilerin hafifletilmesini” dikkate alan bir batma noktası seçtiğinde ısrar etti.
G1 haber kaynağının bildirdiğine göre, bir yargıç, kararında planlanmamış bir batmanın çevre için daha da kötü olabileceğini veya mürettebat için tehlike oluşturabileceğini söyleyerek operasyonu durdurmak için son dakika yasal bir teklifi reddetti.
G1’e göre durumu “trajik ve üzücü” olarak nitelendirdi.
1950’lerin sonunda, donanmasının 37 yıl boyunca Foch olarak kullandığı Fransa’da inşa edilen uçak gemisi, 20. yüzyıl deniz tarihinde bir yer edindi.
Fransa’nın 1960’larda Pasifik’teki ilk nükleer testlerinde ve 1970’lerden 1990’lara kadar Afrika, Orta Doğu ve eski Yugoslavya’daki konuşlandırmalarda yer aldı.
Brezilya, 266 metrelik (873 fit) uçak gemisini 2000 yılında 12 milyon dolara satın aldı.
2005 yılında gemide çıkan yangın, eskiyen geminin düşüşünü hızlandırdı.
Geçen yıl Brezilya, Türk firması Sok Denizcilik’e Sao Paulo’yu hurda metal için sökme yetkisi verdi.
Ancak Ağustos ayında, tam bir römorkör onu Akdeniz’e çekmek üzereyken, Türk çevre yetkilileri planı engelledi.
Brezilya daha sonra uçak gemisini geri getirdi ancak çevre için “yüksek risk” olduğunu öne sürerek limana girmesine izin vermedi.
(AFP)
Kaynak : https://www.france24.com/en/americas/20230204-brazil-sinks-warship-in-atlantic-despite-maritime-pollution-concerns